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多片钢板弹簧的优缺点
多片钢板弹簧的优缺点:
多片簧钢板弹簧在重型货车上较为常见,此类弹簧是由多片钢板叠加成倒三角的形状,其中各片弹簧的宽度相同、长度不等;多片钢板弹簧的钢板数目与支承的车辆的质量紧密相关,钢板越多越厚越短,弹簧刚性就越大,钢板的片数对于减震效果有直接的关联,要根据具体车型设计合适的钢板厚度。
多片簧的优缺点:在结构上比较简单,想比其它种类的弹簧成本比较低,但是多片钢板弹簧随着使用时间的增长,各片钢板之间就会产生互相滑动摩擦,从而产生一定的噪音,摩擦还会引起弹簧的变形,影响车辆的平稳行驶。
猜您感兴趣的话题,阐述钢板弹簧的优缺点: 钢板弹簧的优点:在结构方面钢板弹簧的组成比较简单,制造的成本相对比较低,而且便于进行维修,它不仅起到了减震缓冲的作用,还有导向机构的功效;因此钢板弹簧使用比较广泛,货车、大客车、越野车、面包车以及皮卡上都很有使用。 钢板弹簧的缺点:该结构只适用于非独立悬架上,在使用上有一定的局限性;钢板弹簧顾名思义是由钢板组合而成的,整体的质量以及刚度都很大,造成舒适性比较差,纵向尺寸过长,不利于缩短汽车的前悬和后悬,此外与车架连接处的钢板弹簧销也很易磨损。